КОМПЛЕКТАЦИЯ Renault Logan 2010 Authentique за 349000 руб.
| 1.4 (75 л.с.) МКП5 Authentique 349000 руб. | |
Оборудование | |
 | |
| Окраска неметаллик | + |
| |
Дизайн | |
| |
| Решетка радиатора черного цвета | + |
| |
| Передние брызговики | + |
| |
| Стальные колесные диски 14 декоративными колпаками | + |
| |
Интерьер | |
| |
| Тканевая обивка сидений DUCAS | + |
| |
Управление | |
| |
| Иммобилайзер | + |
| |
| Тахометр | + |
| |
Комфорт | |
| |
| Рециркуляция воздуха в салоне | + |
| |
| Подогрев заднего стекла | + |
| |
| Наружные зеркала с ручной регулировкой из салона | + |
| |
| Пепельница с прикуривателем | + |
| |
Безопасность | |
| |
| Подушка безопасности водителя | + |
| |
| Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий | + |
| |
| 3 трехточечных ремня безопасности на задних сиденьях | + |
| |
Адаптация к российским условиям | |
| |
| Адаптация двигателя к запуску в холодном климате | + |
| |
| Защита картера двигателя | + |
| |
| Гарантия — 3 года или 100 000 км | + |
| |
| Антикоррозийная защита — 6 лет гарантии производителя | + |
| |
| Полноразмерное запасное колесо | + |
| |
ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК | |
| |
| Двигатель | K7J 710 |
| |
| Тип кузова | Седан |
| |
| Топливный бак (л) | 50 |
| |
| Тип коробки передач | МКП |
| |
| Передние тормоза: диски (мм) | 259 |
| |
| Размерность шин | 185/70 R14 |
| |
| Городской цикл (л/100км) | 9,4 |
| |
| Максимальная скорость (км/ч) | 162 |
| |
| Максимальный объем багажника, л | 510 |
| |
| Масса снаряженного транспортного средства | 975-1042 |
| |
| Длина | 4288 |
| |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная, типа Мак-Ферсон с телескопическими гидравлическими амортизаторами |
| |
| Нормы токсичности | Евро 4 |
| |
| Число дверей | 4 |
| |
| Число передач | 5 |
| |
| Задние тормоза: барабаны, дюймов | 8 |
| |
| Загородный цикл (л/100км) | 5,5 |
| |
| Время разгона 0-100 км/ч(с) | 13,0 |
| |
| Минимальный объем багажника, л | 510 |
| |
| Ширина | 1740/1989 |
| |
| Тип задней подвески | Н-образная балка с программируемой деформацией, соединенная с винтовыми пружинами и вертикальными амортизаторами |
| |
| Нагрузка на переднюю ось | 580–618 |
| |
| Рабочий объем цилиндров (см3) | 1390 |
| |
| Смешанный цикл (л/100км) | 6,9 |
| |
| Высота | 1534 |
| |
| Нагрузка на заднюю ось | 395–424 |
| |
| Скорость при 1000 об/мин на первой передаче, км/ч | 7,24 |
| |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 79,5 х 70 |
| |
| Максимально допустимая масса | 1535 |
| |
| Колесная база | 2630 |
| |
| на второй передаче | 13,18 |
| |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,36 |
| |
| Число цилиндров | 4 |
| |
| Полная масса | 2300 |
| |
| Клиренс | 155 |
| |
| на третьей передаче | 19,37 |
| |
| Время прохождения пути 1000 м с места, c. | 34,9 |
| |
| Количество клапанов | 8 |
| |
| Полезная нагрузка | 485 |
| |
| на четвертой передаче | 26,21 |
| |
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой | 1100 |
| |
| на пятой передаче | 33,94 |
| |
| Степень сжатия | 9,5 |
| |
| Максимальная мощность, кВт (л. с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 55 (75) / 5500 |
| |
| Максимально разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 525 |
| |
| Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н•м / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 112 / 3000 |
| |
| Тип впрыска | Многоточечный |
| |
| Диаметр разворота (м) | 10,50 |
| |
| Топливо | Бензин |
| |
| Число оборотов руля, без усилителя / с усилителем | 4,5 / 3,2 |
| |
Закрыть окно