КОМПЛЕКТАЦИЯ Toyota Corolla Стандарт за 669000 руб.
| 1.33 (99 л.с.) МКПП Стандарт 669000 руб. | |
Экстерьер | |
 | |
| Светодиодные дневные ходовые огни | + |
| |
| Система головного освещения с автоматическим отключением Follow me home | + |
| |
| Cтальные колеса с шинами 195/65R15 | + |
| |
| Боковые зеркала с обогревом и электроприводом | + |
| |
| Боковые зеркала в цвет кузова | + |
| |
| Полноразмерное запасное колесо на стальном диске | + |
| |
| Дверные ручки в цвет кузова | + |
| |
| Дисковые тормоза всех колес | + |
| |
| Боковые зеркала заднего вида с повторителями указателей поворота | + |
| |
Комфорт | |
| |
| Передние электростеклоподъемники | + |
| |
| Кондиционер | + |
| |
| Подогрев передних сидений | + |
| |
| Тканевый салон | + |
| |
| Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету | + |
| |
| Складываемый задний ряд сидений 60:40 | + |
| |
| Индикатор омывающей жидкости | + |
| |
| Розетка 12V для передних пассажиров | + |
| |
| Трехспицевый полиуретановый руль с кнопками переключения трека/радиостанции и управления громкостью | + |
| |
Аудио | |
| |
| Подготовка для аудио, включая антенну | + |
| |
| 4 динамика | + |
| |
Сиденья | |
| |
| Сиденье водителя с механической регулировкой в 6 направлениях | + |
| |
| Сиденье переднего пассажира с механической регулировкой в 4 направлениях | + |
| |
Отсеки для хранения вещей | |
| |
| 2 подстаканника | + |
| |
| Передний центральный подлокотник | + |
| |
Безопасность | |
| |
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | + |
| |
| Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | + |
| |
| Усилитель экстренного торможения (BAS) | + |
| |
| Фронтальные подушки безопасности | + |
| |
| Конструкция передних сидений снижающая вероятность травмы шеи (технология WIL) | + |
| |
| Трёхточечные передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями натяжения | + |
| |
Противоугонные системы | |
| |
| Иммобилайзер | + |
| |
| Центральный замок с дистанционным управлением | + |
| |
ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК | |
| |
| Длина салона (мм) | 1930 |
| |
| Снаряженная масса (кг) (с водителем) | 1225-1345 |
| |
| Код двигателей | 1NR-FE |
| |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| |
| Тип | рулевой механизм типа шестерня-рейка, рулевой привод с электроусилителем |
| |
| Передние (размеры, мм) | дисковые, вентилируемые (? 277мм) |
| |
| I передача | 3.538 |
| |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| |
| Задние (размеры, мм) | дисковые, невентилируемые (? 270мм) |
| |
| Длина (мм) | 4620 |
| |
| Ширина салона (мм) | 1485 |
| |
| Максимальная масса автомобиля (кг) | 1735 |
| |
| Рабочий объем (см3) | 1329 |
| |
| Тип | механическая |
| |
| Диски | стальные |
| |
| Передняя | независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| |
| II передача | 1.913 |
| |
| 0-100 км/ч (сек.) | 12,6 |
| |
| Ширина (мм) | 1775 |
| |
| Высота салона (мм) | 1190 |
| |
| Клапанный механизм | DOHC, 16-ти клапанный Dual VVT-i |
| |
| Число передач | 6 |
| |
| Задняя | полузависимая, пружинная |
| |
| III передача | 1.392 |
| |
| Высота (мм) | 1465 |
| |
| Объем багажного отделения (л) | 452 |
| |
| Тип топлива | бензин с октановым числом 95 и выше |
| |
| Минимальный радиус разворота - по колесам (м) | 5.4 |
| |
| IV передача | 1.029 |
| |
| Колесная база (мм) | 2700 |
| |
| Емкость топливного бака (л) | 55 |
| |
| Допустимая масса прицепа без тормозов (кг) | 450 |
| |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное |
| |
| V передача | 0.875 |
| |
| VI передача | 0.743 |
| |
| Колея передних колес (мм) | 1535 |
| |
| Допустимая масса прицепа с тормозами (кг) | 450 |
| |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | 72.5х80.5 |
| |
| Передача заднего хода | 3.333 |
| |
| Колея задних колес (мм) | 1535 |
| |
| Степень сжатия | 11.5 |
| |
| Главная передача | 4.538 |
| |
| Передний свес (мм) | 940 |
| |
| Максимальная мощность (л.с. при об/мин) | 99 (6000) |
| |
| Задний свес (мм) | 980 |
| |
| Максимальная мощность (кВт при об/мин) | 73 (6000) |
| |
| Дорожный просвет (мм) | 145 |
| |
| Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 128 (3800) |
| |
Закрыть окно